Dźwiganie, wymiana, przeglądy – kto biwakuje z butlami gazowymi, zna ten kłopot. Pewna technologia czyni go całkowicie zbędnym: płyta dieslowska. Jak działa, dla kogo się opłaca – i dlaczego kochają ją podróżujący na północ.
Problem: butle gazowe w kamperze męczą – i kosztują
Kto regularnie podróżuje kamperem lub samochodem kempingowym, zna drobne kłopoty, które z czasem sumują się w prawdziwe frustracje:
- Butla gazowa jest pusta – w środku pola namiotowego, wieczorem, tuż przed kolacją.
- Najbliższa stacja wymiany jest 30 kilometrów dalej – albo ma inny rozmiar butli.
- Na promie do Skandynawii obowiązują ograniczenia dla gazu pod ciśnieniem na pokładzie.
- Co dwa lata instalacja gazowa musi przejść przegląd – obowiązek w Niemczech, koszt: około 70 € co dwa lata.
- Pełna butla propanu 11 kg waży z zaworem i uchwytem 18–22 kg – ładowność, której w wielu zabudowach brakuje.
A gdyby to wszystko odpadło? Właśnie to obiecuje płyta dieslowska – i dotrzymuje obietnicy.
Czym jest płyta dieslowska?
Płyta dieslowska to zabudowane na stałe urządzenie do gotowania, które pobiera paliwo bezpośrednio z baku pojazdu – z tego samego oleju napędowego, na którym pracuje silnik. Bez drugiego zbiornika, bez osobnego paliwa, bez butli.
Stojąca za tym technika to ogrzewanie odparowujące: diesel jest spalany w zamkniętej komorze spalania. Powstające ciepło przekazywane jest przez powierzchnię ceramiczną do garnka. Spaliny są w całości odprowadzane na zewnątrz – jak przy ogrzewaniu postojowym.
Efekt: brak otwartego płomienia, brak zapachu gazu, brak zbiornika ciśnieniowego na pokładzie. A mimo to pełna moc gotowania.
Płyta dieslowska kontra gaz kontra indukcja – w skrócie: Kuchenka gazowa: otwarty płomień, gaz pod ciśnieniem z butli, obowiązkowy przegląd co 2 lata. Płyta dieslowska: zamknięte spalanie, paliwo z baku pojazdu, brak zbiornika ciśnieniowego. Indukcja: brak spalania, ale pobór 1500–3500 W – przy pochmurnej pogodzie często nierealny.
Wallas 1200 D – technika i wydajność
Najbardziej znaną płytą dieslowską dla kamperów jest Wallas 1200 D z Finlandii. Producent Wallas-Marin rozwija tę technologię od dziesięcioleci – pierwotnie do łodzi na nordyckich wodach, dziś także do kamperów, samochodów kempingowych i pojazdów ekspedycyjnych.
| Cecha | Wallas 1200 D |
|---|---|
| Moc | 1000–2200 W (2,2 kW), regulowana w 6 stopniach |
| Paliwo | Diesel (z baku pojazdu) |
| Zużycie (diesel) | 0,1–0,22 litra na godzinę |
| Pobór prądu | 0,37–0,55 A przy 12 V DC (ok. 4–7 W) |
| Wymiary | 460 × 210 × 120 mm |
| Waga | 6,3 kg |
| Powierzchnia gotowania | Ceramika, 2 strefy (lewa gotowanie, prawa duszenie) |
| Zagotowanie wody | 1 litr w ok. 10 minut |
| Czas rozruchu | Ok. 4–5 minut do pełnej mocy |
| Napięcie robocze | 12 V DC |
| Certyfikaty | ISO, CE, Made in Finland |
| Gwarancja | 2 + 1 rok |
Pobór prądu wynosi tylko 4–7 watów – niewiele więcej niż lampka LED. Właściwa energia gotowania pochodzi z diesla, a nie z akumulatora.
Zalety w skrócie
Koniec z gazem na pokładzie
Dzięki Wallas 1200 D butla gazowa znika całkowicie. Brak obowiązkowego przeglądu co dwa lata (oszczędność: ok. 70 € co 2 lata), brak logistyki zbiorników ciśnieniowych, brak adapterów do zagranicznych butli, brak ograniczeń na promach.
Znaczna oszczędność wagi
Pełna butla gazowa 11 kg waży z zaworem, uchwytem i wężem szybko 18–22 kg. Płyta Wallas waży 6,3 kg – i to wszystko. Dla zabudów w samochodach dostawczych ze skąpą ładownością to realna różnica.
Bezpieczeństwo dzięki zamkniętemu spalaniu
Nie ma otwartego płomienia. Spalanie odbywa się w zamkniętej komorze, spaliny w całości odprowadzane są na zewnątrz. Brak zapachu gazu, brak ryzyka wycieku, brak zagrożenia gazem pod ciśnieniem.
Gotowanie niezależne od akumulatora
Podczas gdy płyta indukcyjna pobiera z akumulatora 1500–3500 watów, palnik Wallas potrzebuje tylko 4–7 watów elektrycznie. Gotowanie jest zawsze możliwe – nawet po wielodniowej pochmurnej pogodzie.
Opłacalność w długim okresie
Cena zakupu jest wyższa niż prostej instalacji gazowej. Ale: brak opłaty za wynajem butli, brak wymiany, brak kosztów przeglądu. W połączeniu z zaoszczędzonymi przeglądami gazowymi inwestycja zwraca się po kilku latach.
Szczególnie pożądane: podróże na północ i zimowe wyprawy
Kto podróżuje po Skandynawii, Islandii czy Szkocji, staje przed problemem fizycznym. Nasłonecznienie jest znacznie mniejsze niż w Europie Środkowej – panele solarne dostarczają odpowiednio mniej prądu. W pochmurne dni akumulator ledwie się doładowuje.
Kto wtedy gotuje na indukcji, rozładowuje akumulator pokładowy w ciągu kilku minut. Kto ma płytę dieslowską, gotuje dalej.
Dlaczego gotowanie na dieslu na północy ma szczególny sens: Panele solarne produkują na północy (październik–marzec) często tylko 10–20% mocy znamionowej. Gotowanie na indukcji rozładowuje akumulator 200 Ah w mniej niż godzinę. Płyta Wallas potrzebuje tylko 4–7 watów elektrycznie – brak odczuwalnego zużycia akumulatora. Diesel jest w Skandynawii wszędzie dostępny – tankując, automatycznie zaopatrujesz też kuchenkę.
Wallas pochodzi z Finlandii i rozwinął tę technologię w klimacie, w którym solidne, energooszczędne rozwiązania nie są fanaberią, lecz koniecznością.
Dla kogo opłaca się płyta dieslowska?
Wallas 1200 D jest szczególnie interesujący dla:
- Często podróżujących, którzy są w drodze tygodniami lub cały rok
- Kamperowiczów lubiących podróże na północ lub zimą
- Pojazdów o ograniczonej ładowności (dostawcze, Sprinter, Bulli)
- Wszystkich, którzy chcą podróżować możliwie autonomicznie
- Kamperowiczów regularnie korzystających z promów (Skandynawia, Grecja, UK)
- Pojazdów z istniejącym dieslowskim ogrzewaniem postojowym – warunki są podobne
Dla okazjonalnych kamperowiczów na dobrze wyposażonych kempingach rozwiązanie gazowe lub indukcyjne jest ekonomiczniej sensowniejsze.
Montaż – co trzeba wiedzieć
Wallas 1200 D montuje się na stałe – porównywalnie z dieslowskim ogrzewaniem postojowym:
- Przewód paliwowy: podłączenie do baku pojazdu przez małą pompę
- Odprowadzenie spalin: rura spalinowa na zewnątrz
- Przyłącze prądu: 12 V DC, 0,37–0,55 A – bezpośrednio do akumulatora pokładowego
- Wymiar zabudowy: 460 × 210 × 120 mm
Montaż powinien wykonać doświadczony zabudowca pojazdów. Jako autoryzowany dystrybutor Wallas na Niemcy PUNDMANN doradza przy planowaniu i na życzenie wskazuje odpowiednich partnerów montażowych.
Podsumowanie
Płyta dieslowska to dojrzała, sprawdzona od dziesięcioleci technologia – do autonomicznego podróżowania, wypraw na północ i pojazdów o ograniczonej ładowności po prostu nie do pobicia. Wallas 1200 D dostarcza 2,2 kW mocy, ceramiczną powierzchnię gotowania, prostą obsługę i pobór prądu, który ledwie się liczy.
I być może decydującą zaletę: kuchenkę tankujesz po prostu przy okazji – za każdym razem, gdy tankujesz.
PUNDMANN GmbH jest autoryzowanym dystrybutorem Wallas na Niemcy. Doradztwo i zakup: m.herbst@pundmann.de