Que cache l'erreur 13 sur les chauffages stationnaires Autoterm ? Fabian montre étape par étape comment nettoyer la chambre de combustion et remettre le chauffage en marche.
Autoterm Air 2D – erreur 13 : qu'y a-t-il derrière ?
Lorsque le chauffage stationnaire Autoterm souffle une fumée très blanche par le tuyau d'échappement et que l'erreur 13 apparaît à l'écran, la cause est dans la plupart des cas une chambre de combustion fortement encrassée.
Dans cet épisode d'Autoterm QuickFix, Fabian montre comment résoudre soi-même le problème – sans atelier.
Contenu de la vidéo
- Signification de l'erreur 13
- Pourquoi la fumée blanche indique une chambre de combustion encrassée
- Outils et pièces de rechange nécessaires
- Démontage du boîtier, de l'unité de commande et de la chambre de combustion
- Nettoyage de la chambre de combustion et de l'échangeur de chaleur
- Remplacement du tamis de bougie de préchauffage et des joints
- Remontage correct du chauffage
- Conseils pour le premier démarrage après réparation
- Ce qu'il faut vérifier si l'erreur ne disparaît pas
Outils nécessaires
- Torx T10 et T25
- Clé de 27
- Douille de 10
- Tournevis cruciforme et plat
- Pince, petit marteau, air comprimé
Pièces de rechange nécessaires
- Jeu de joints
- Tamis de la bougie de préchauffage
- Outil d'insertion de bougie
Remarques importantes
Procédez soigneusement lors du démontage et du remontage. Utilisez des joints neufs. Branchez le câble noir sur la prise correspondante marquée. Après la réparation, contrôlez tous les connecteurs. Une légère fumée blanche juste après le premier démarrage peut être temporairement normale.
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